
پژو جزییات و تصاویر خودروی جدید خود را که جایگزین مدل ۲۰۷ خواهد شد منتشر کرد. این خودرو قرار است از بهار سال آینده به بازار عرضه شود.
برخلاف معمول صنعت خودرو نسل جدید ماشین پژو در کلاس B سبکتر و کوچکتر از مدل قبلی است. ۲۰۸ صد و ده کیلوگرم سبکتر و پنج سانتیمتر کوتاهتر از ۲۰۷ است اما فضای داخل ماشین برای سرنشینان بیشتر شده است. فضای زانو برای سرنشینان پنج سانتیمتر بیشتر شده و جای بار با ۱۵ لیتر افزایش به ۲۸۵ لیتر رسیده است.
پژو این مدل را با تأکید بر شیک بودن و تجمل طراحی کرده است. گوشههایی از کانسپتهای سال گذشته این شرکت را میتوان در ۲۰۸ دید. از جمله چراغهای جلو که شبیه به کانسپت SR1 است. این کانسپت مدلی برای طراحی نسل تازه خودروهای کارخانه فرانسوی است. جلو پنجره جدید پژو هم که با مدل ۵۰۸ معرفی شد در این مدل تکرار شده است.
مهمترین تغییر در داخل خودرو سیستم کاملاً جدید مدیریتی است که با نمایشگر بزرگی در وسط داشبورد قرار دارد. این سیستم در همه مدل های ۲۰۸ به جز ابتدایی ترین مدل به طور استاندارد عرضه میشود و با آن سیستم صوتی و راه یاب ماهوارهای و دیگر بخشها را میتوان کنترل کرد.
فرمان این ماشین کوچکتر طراحی شده و راننده میتواند کیلومتر شمار و دور موتور را به جای اینکه از توی فرمان ببیند از بالای فرمان تماشا کند. پژو میگوید این روش باعث تمرکز بیشتر در رانندگی میشود.
علاوه بر موتورهای ۱.۴ و ۱.۶ لیتری چهار سیلندر فعلی که با تغییراتی در مدل جدید هم عرضه خواهد شد، پژو نسل تازهای از موتورهای سه سیلندر را همراه با ۲۰۸ عرضه خواهد کرد. حداکثر تولید آلودگی دی اکسید کربن این موتورها با حجم یک و ۱.۲ لیتر، ۹۹ گرم در هر کیلومتر است و مصرف آنها حداقل ۳.۴ لیتر در هر صد کیلومتر است.
ماشین سال آینده در مدلهای سه در و پنج در به بازار عرضه میشود و یک سال بعد مدلهای استیشن و دو در روباز هم ساخته خواهد شد.
پژو در سال ۱۹۹۸ با عرضه ۲۰۶ انقلابی در کلاس هچبکهای کوچک به پا کرد. در آن سال شرکت فرانسوی حدود هشتصدهزار دستگاه ۲۰۶ فروخت. اما از آن پس پژو هرگز نتوانست موفقیت خود را تکرار کند و بازار را به رقبایش واگذار کرد. میانگین فروش ۲۰۶ و بعد ۲۰۷ حدود چهارصدهزار دستگاه در سال بوده است. اما این کارخانه بسیار امیدوار است که ۲۰۸ بتواند دوباره پژو را به صدر این کلاس خودرو برگرداند.














ایول دیزاینرهای پژو
[پاسخ شما]
بسیار عالی
[پاسخ شما]
باحال بود. ایول دمتون گرم
. بفرما چایی
[پاسخ شما]
[پاسخ شما]
خیلى خوشگله کاش یکیم من داشتم!
[پاسخ شما]
امیر محمد پاسخ در تاريخ آبان ۲۰م, ۱۳۹۰ :
ایشالا هم شما میخری هم من…
[پاسخ شما]
معین داداش پاسخ در تاريخ آبان ۲۶م, ۱۳۹۰ :
پس من چی ؟
[پاسخ شما]
امیر محمد پاسخ در تاريخ آبان ۲۷م, ۱۳۹۰ :
ایشالا هر ستامون میخریم.
[پاسخ شما]
بسیار جالبه نمی دونم قیمتش چنده
[پاسخ شما]
فوق العاده است اما اگر به ایران هم بیاد خیلی عالی هست مخصوصاً که مصرفش خیلی پایینه و خیلی زیباست.
امیدوارم طراحان ایرانی هم ببینند و اینطوری طراحی کنند نه مثل تیبا که معلوم نیست جگونه طراحی کردند این ماشین رو.
[پاسخ شما]
reza پاسخ در تاريخ آبان ۲۳م, ۱۳۹۰ :
با سلام به امین
باید خدمت شما هموطن عزیز عرض کنم تا زمانی که یک عده دزد خیمه زده اند بروی صنعت خودروی کشور و دارن چپاول می کنند جای برای جوان های با استعداد کشورمون نیست
[پاسخ شما]
معین داداش پاسخ در تاريخ آبان ۲۶م, ۱۳۹۰ :
بابا بس کنید تو رو خدا همه جا سیاست !!!دوست دارید دست بزارید رو یه چیزی وشم نکنیدا D: ! مثل داستان شیث و نصرتی !!!کاشک یه سر به مترو می زدن بعد آبروی اونارو میبردن
[پاسخ شما]
خیییییییییییییییییییییییییلی شیک وقشنگ بود.دلم خواست
[پاسخ شما]
It is very beautiful
[پاسخ شما]
mr.amir پاسخ در تاريخ آبان ۲۱م, ۱۳۹۰ :
فارسی را پاس بدارید…
خلییییییی خوشگل……………………………………..
[پاسخ شما]
رزبار پاسخ در تاريخ آبان ۲۲م, ۱۳۹۰ :
بله البته ،البته حق با شماست
اون لحظه ای جمله به ذهنم رسید
[پاسخ شما]
ظاهر قشنگی داره
انشالله کی وارد ایران میشه و ایران اسمشو عوض میکنه و نیروی انتظامی پلاکش نمیکنه و ………. .
[پاسخ شما]
می شه از مزدا ۲ هم عکس هایی رو بزارید مزدا۲ ژاپن هم خیلی شبیه به این خودرو هست – اگه مشخصات فنی هم همراه عکسها بود خیلی خوب می شد.
[پاسخ شما]
احمدنیا پاسخ در تاريخ آبان ۲۱م, ۱۳۹۰ :
با درود
سعی میکنیم در اینده در صورت بودن زمان و اطلاعات کامل نیاز شما رو بر طرف کنیم
[پاسخ شما]
طراحی خودرو عالی است ولی با توجه به همکاریهای بسیار نزدیک پژو و سیتروئن و در واقع مشترک بودن بسیاری از پلتفورمهای این دو شرکت درمورد ۲۰۸ هم اگر تنها آرم خودرو با سیتروئن جایگزین شود هیچ مشکلی به وجود نمی آید در واقع به دلیل شباهتهای ظاهری بسیار زیاد بین ۲۰۸ و مدلهای سیتروئن از جمله C2 تعجبی نخواهد داشت اگر این دو خودرو هم پلتفورم مشترک داشته باشند و چند وقت دیگر خودرویی بانشان سیتروئن و اندکی تفاوت ظاهری را شاهد باشیم. در کل به نظر من نمیتوان گفت این خورو یک خوروی کاملا جدید است بلکه ترکیبی است از طرحهای یکی دو سال اخیر پژو و سیتروئن با این وجود ترکیبی همگون و زیبا است ، البته به جز طرح جدید فرمان که مدتی طول می کشدتا رانندگان به آن عادت کنند.
[پاسخ شما]
فایدش چیه؟
بیاد ایران میشه ۵۰ میلیون
[پاسخ شما]
ماخوامش
[پاسخ شما]
ali پاسخ در تاريخ آبان ۲۳م, ۱۳۹۰ :
خدا کنه اگه قراره تو ایران تولید بشه با رعایت استانداردهای خود پژو باشه
از قیمتش نگفتید؟
[پاسخ شما]
خیلی خیلی قشنگه
منم میخواااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام
[پاسخ شما]
زیبا بود – البته دو درب آن در ایران زیاد طرفدار ندارد. کاش یک دختر به همن زیبایی به من نشون میدادند …
[پاسخ شما]
بعد این چجوری تو ایران میاد میشه همون ۲۰۶
[پاسخ شما]
با سلام اما خدائیش خیلی زیباست هم قد و هیکلش خوبه هم لاغره و هم بدرد مانکن شدن می خوره کاش حالا پیشم بود
[پاسخ شما]
خاک بر سر این ملت که آشغالترین ماشینهای کشورهای دیگه تو این خراب شده میشه بهترین ماشینها واقعا خدا لعنت کند باعث و بانیش و !
[پاسخ شما]
h پاسخ در تاريخ آبان ۲۳م, ۱۳۹۰ :
خاک بر سر خودت محمد جان
[پاسخ شما]
نغمه پاسخ در تاريخ آبان ۲۶م, ۱۳۹۰ :
مودب باش H: بی ادب نشو
[پاسخ شما]
نوید پاسخ در تاريخ آبان ۲۸م, ۱۳۹۰ :
راست میگه این ماشین همچین هم بهترین نیست که رویا پردازی بخواد
واقعا واسه ملت قانعمون تاسف میخورم
[پاسخ شما]
بابا این ۲۰۸ در فرانسه است نه در ایران ….ایران خودرو بزنه یه i میزاره بغلش .
جلوش ۲۰۸ عقبش روآ…….
مثل ۲۰۷ که جلوش هم ۵۰% شبیه ۲۰۷ بقیش ۲۰۶٫
[پاسخ شما]
نگو که دلم خونه ،ولی خودمونیم چه جوری میشه که آششغال ترین ماشین تو جهان که حتی از دور خارج شده وقتی میاد تو ایران بهترین ماشین میشه
حدقل حق من که یک جوان هستم اینه که ماشینیو که توی یک کشور خارجی حواناش سوار میشم منم بتونم سوار بشم،متعسفانه تو ایران باید ۱۴ ملیون بدیم به پژو ۴۰۵ که یه خودروی از رده خارح شده (حتی تو کشور سازندشم دیگه این ماشین را سوار نمیشن)در صورتی که با این پول تو یه کشور خارجی میشد بهترین ماشین روزا خریداری کرد.
اشکال کار ما کجاست شما بگید چرا
[پاسخ شما]
فارسی را پارس بداریم ( خر )
[پاسخ شما]
احمدنیا پاسخ در تاريخ آبان ۲۴م, ۱۳۹۰ :
درسته حق با شماست
[پاسخ شما]
[پاسخ شما]
خوبه ولی به ۴۰۷ که نمیرسه
[پاسخ شما]
بابا اینجا کجاست دولت اگه راست میگه گمرک رو بر داره تا چند تا کمپانی مثل شورلت یا خود پژو یا با ام و نو ایران شعبه بزنن ببینین کی این ابوتیاره هایی که میسازن سوار میشه
[پاسخ شما]
halam beham khord
[پاسخ شما]
بسیار بسیار زشت وبد ریخت بود
حالم بهم خورد
[پاسخ شما]
این واسه ۱% مردم ایران است.
به ما چه
[پاسخ شما]